Mercredi 26 septembre 2007
LES VERIFS INTERIEURES
LES VERIFS EXTERIEURES
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Contrôlez et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Qu'appelle-t-on un "angle mort" ? | C'est une zone sans visibilité depuis le poste de conduite. |
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Montrez l'orifice de remplissage du produit lave-glace. Pourquoi est-il préférable d'utiliser un liquide spécial en hiver ? | Pour éviter le gel du liquide. |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques arrière. A l'aide de la notice d'utilisation ou de la plaque indicative située sur le véhicule, indiquez les pressions préconisées pour ce véhicule. | Pas de déchirure ni de hernie. Voir la plaque sur le véhicule ou à défaut la notice d'utilisation. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? | Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants). |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide d'assistance de direction. Quelle est la principale conséquence d'un manque de liquide d'assistance de direction ? | Plus d'assistance de direction. Le volant devient difficile à tourner. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on ? | Pour avertir lors des changement de direction, lors des arrêts et départs. |
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Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge d'une batterie ? | Tous les feux ou les accessoires électriques ou l'autoradio. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est la conséquence en cas de panne des feux de stop ? | Absence d'information pour le véhicule suiveur avec risque de collision (par l'arrière). |
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Montrez l'orifice de remplissage de l'huile moteur. Avec quel fluide complétez-vous le niveau si nécessaire. | Pour moteur de même type (essence ou diesel), avec de l'huile ayant des caractéristiques identiques. |
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Contrôlez l'état de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Comment détecte-on leur usure en circulation ? | Soulever le balai pour effectuer un contrôle visuel. En cas de pluie, lorsqu'ils laissent des traces sur le pare-brise. |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques arrière. A l'aide de la notice d'utilisation ou de la plaque indicative située sur le véhicule, indiquez les pressions péconisées pour ce véhicule. | Pas de déchirure ni de hernie. Voir la plaque sur le véhicule ou à défaut la notice d'utilisation. |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. Quel est le danger si l'on effectue ce contrôle moteur chaud ? | Vase d'expansion ou bocal de réserve. Risque de brûlure. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences d'un mauvais réglage de ces feux ? | Mauvaise vision vers l'avant et risque d'éblouissement des autres usagers. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? | Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants). |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Qu'est-ce que l'aquaplanage, et quelle peut être sa conséquence ? | Pas de déchirure ni de hernie. Présence d'un film d'eau entre le pneumatique et la chaussée. Perte d'adhérence des pneumatiques sur la chaussée. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Dans quels cas les utilise-t-on ? | Brouiilard et neige. |
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De l'extérieur, contrôlez l'état et la propreté du pare-brise. Est-il possible de faire réparer un impact ? Si oui, par qui ? | Oui, par un spécialiste. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arrière du véhicule. Quand les utilise-t-on ? | En cas de ralentissement important, pour signaler le véhicule en panne ou accidenté sur la chaussée. |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Quelle peut être la conséquence d'un défaut de parallélisme sur les pneumatiques ? | Pas de déchirure ni de hernie. Usure rapide et anromale des pneumatiques. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant. Dans quels cas peut-on les utiliser en complément des feux de route ? | La nuit, hors agglomération, sur route sinueuse hors cas de croisement ou de dépassement. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Peut-on les utiliser par temps de pluie ? | Non. |
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Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Quelle est la solution en cas de panne de batterie pour démarrer le véhicule sans le déplacer ? | Brancher une deuxième batterie en parallèle (les "+" ensemble et les "-" ensemble) ou la remplacer. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences d'un mauvais réglage de ces feux ? | Mauvaise vision vers l'avant et risque d'éblouissement des autres usagers. |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide d'assistance de direction. Que faire en cas de baisse importante du niveau de liquide d'assistance de direction ? | Faire examiner le véhicule par un spécialiste ou par un garage. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est leur utilité ? | Avertir le véhicule suiveur lors d'un ralentissement ou lors d'un arrêt. |
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Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'avant du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? | Ne pas toucher avec les doigts. |
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Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Quelle est la solution en cas de panne de batterie pour démarrer le véhicule sans le déplacer ? | Brancher une deuxième batterie en parallèle (les "+" ensemble et les "-" ensemble) ou la remplacer. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de route. Dans quel cas utilise-t-on l'appel lumineux ? | Pour avertir de son approche. |
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Vérifiez l'état et la propreté des plaques d'immatriculation et des dispositifs réflechissants (catadioptres). Quelle est l'utilité des dispositifs réflechissants ? | Rendre visible le véhicule la nuit. |
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Ouvrez la trappe à carburant et/ou vérifiez la bonne fermeture du bouchon. Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ? | Arrêter le moteur et veiller à ne pas faire déborder le carburant du réservoir. |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. En général, dans quelles conditions effectuez-vous cette opération ? | La jauge. Moteur froid et sur un plan horizontal. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on ? | Pour avertir lors des changements de direction, lors des départs et des arrêts. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Peut-on les utiliser par temps de pluie ? | Non. |
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Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge d'une batterie ? | Tous les feux ou les accessoires électriques ou l'autoradio. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on ? | Pour avertir lors des changements de direction, lors des départs et des arrêts. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arrière du véhicule.Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? | Non fonctionnement de l'une des ampoules des feux de détresse. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de position. Quand les utilise-t-on ? | De nuit, pour circuler dans une agglomération éclairée. Pour s'arrêter et stationner sur la chaussée en agglomération lorsque la chaussée n'est pas éclairée et hors agglomération lorsque les circonstances l'exigent. |
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Vérifiez le contenu du coffre. Lorsque vous transportez un poids important dans le coffre de votre véhicule, quelles sont les précautions à prendre, en ce qui concerne les pneumatiques et les feux avant ? | Augmenter la pression des pneumatiques si nécessaire et régler les feux avant. |
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Montrez où se trouve la roue de secours (ou en son absence de la bombe anti-crevaison) dans le véhicule. Pourquoi devez-vous vérifier régulièrement l'état et la pression des pneumatiques ? | Pour avoir une bonne tenue de route, pour éviter l'échauffement voire l'éclatement, l'aquaplanage et ne pas augmenter la consommation de carburant (pneumatiques sous-gonflés). |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. En règle générale, dans quelle condition devez-vous contrôler la pression ? | Pas de déchirure ni de hernie. Lorsque le pneumatique est froid. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de marche arrière. A quoi sert-il ? | Eclairer la zone de marche arrière la nuit ou avertir les autres usagers de son intention de reculer. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arrière du véhicule.Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? | Non fonctionnement de l'une des ampoules des feux de détresse. |
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Vérifiez l'état et la propreté des plaques d'immatriculation et des dispositifs réflechissants (catadioptres). Quel dispositif est obligatoire pour rendre la plaque d'immatriculation arrière lisible, la nuit ? | L'éclairage. |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. En règle générale, dans quelle condition devez-vous contrôler la pression ? | Pas de déchirure ni de hernie. Lorsque le pneumatique est froid. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est la conséquence en cas de panne des feux de stop ? | Absence d'information pour le véhicule suiveur avec risque de collision (par l'arrière). |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein. Quel est le principal risque d'un défaut d'entretien relatif au liquide de frein ? | Risque de perte totale ou partielle du freinage. |
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Contrôlez et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Citez l'un des principaux dangers représentés par les "angles morts" ? | Risque d'accident ou gêne ou manque d'information. |
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Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'avant du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? | Ne pas toucher avec les doigts. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de marche arrière. A quoi sert-il ? | Eclairer la zone de marche arrière la nuit ou avertir les autres usagers de son intention de reculer. |
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Montrez une valve de gonflage d'un pneumatique. Quelles sont les vérifications à effectuer au niveau des flancs d'un pneumatique ? | Pas de hernie ni de déchirure. |
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Montrez l'orifice de remplissage de l'huile du moteur. Quel est le principal risque d'un manque d'huile moteur ? | Risque de détérioration ou de casse moteur. |
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Montrez l'orifice de remplissage de l'huile du moteur. Avec quel fluide complétez-vous le niveau si nécessaire ? | Pour moteur de même type (essence ou diesel), avec de l'huile ayant des caractéristiques identiques. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant. Dans quels cas les utilise-t-on ? | Brouillard, neige, forte pluie, routes sinueuses. |
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Indiquez où se situe la "sécurité enfants" sur l'une des portières arrière du véhicule. En règle générale, où doit être placé un passager de moins de 10 ans ? | A l'arrière. |
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Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'avant du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? | Ne pas toucher avec les doigts. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences en cas de panne d'un feu de croisement ? | Diminution de l'éclairage et risque d'être confondu avec un véhicule à deux roues. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? | Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants). |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. Quel est le danger si l'on effectue ce contrôle avec moteur chaud ? | Vase d'expansion ou bocal de réserve. Risques de brûlure. |
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De l'extérieur, contrôlez l'état et la propreté du pare-brise. Est-il possible de faire réparer un impact ? Si oui, par qui ? | Oui, par un spécialiste. |
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Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'arrière du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? | Ne pas toucher avec les doigts. |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. Où doit se situer le niveau d'huile ? | La jauge. Entre repère mini et maxi. |
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Contrôlez l'état de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Avant le départ, quelle est la précaution à prendre en cas de présence de neige sur le pare-brise ? | Soulever le balai pour effectuer un contrôle visuel. Dégager la totalité du pare-brise. |
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Contrôlez l'état de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Comment détecte-on leur usure en circulation ? | Soulever le balai pour effectuer un contrôle visuel. En cas de pluie, lorsqu'ils laissent des traces sur le pare-brise. |
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Montrez une valve de gonflage d'un pneumatique. Quelles sont les vérifications à effectuer au niveau des flancs d'un pneumatique ? | Pas de hernie ni de déchirure. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Dans quels les utilise-t-on ? | Brouillard et neige. |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. En général, dans quelles conditions effectuez-vous cette opération ? | La jauge. Moteur froid et sur un plan horizontal. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? | Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants). |
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Indiquez dans le compartiment moteur où s'effectue le réglage des feux. Quelles sont les conséquences d'un mauvais réglage des feux ? | Mauvaise vision vers l'avant, risque d'être moins bien vu et risque d'éblouissement des autres usagers. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est leur utilité ? | Avertir le véhicule suiveur lors d'un ralentissement ou lors d'un arrêt. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de route. Dans quel cas utilise-t-on l'appel lumineux ? | Pour avertir de son approche. |
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Montrez où se trouve la roue de secours (ou en son absence la bombe anticrevaison) dans le véhicule. Pourquoi devez-vous vérifier régulièrement l'état et la pression des pneumatiques ? | Pour avoir une bonne tenue de route, pour éviter l'échauffement voire l'éclatement, l'aquaplanage et ne pas augmenter la consommation de carburant (pneumatiques sous-gonflés). |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Quelle peut être la conséquence d'un défaut de parallélisme sur les pneumatiques ? | Pas de déchirure ni de hernie. Usure rapide et anromale des pneumatiques. |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. Quelle est la principale conséquence d'un manque de liquide de refroidissement ? | Vase d'expansion ou bocal de réserve. Risque d'échauffement anormal du moteur. |
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Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de position. Quand les utilise-t-on ? | De nuit, pour circuler dans une agglomération éclairée. Pour s'arêter et stationner sur la chaussée en agglomération lorsque la chaussée n'est pas éclairée et hors agglomération lorsque les circonstances l'exigent. |
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Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein. Quel est le principal risque d'un défaut d'entretien relatif au liquide de frein ? | Risque de perte totale ou partielle du freinage. |
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Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques arrière. Qu'est-ce que l'aquaplanage, et quelle peut être sa conséquence ? | Pas de déchirure ni de hernie. Présence d'un film d'eau entre le pneumatique et la chaussée. Perte d'adhérence des pneumatiques sur la chaussée. |