Lundi 21 avril 2008 1 21 /04 /Avr /2008 23:01

le Petit Palais de la Danse Orientale

le Petit Palais de la Danse Orientale

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Mots-clefs : bouger, danse, orientale

Cours de danse orientale à Besançon
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Mercredi 26 septembre 2007 3 26 /09 /Sep /2007 18:15

LE MEMO VERIF

OCDMCAG15ZYFCAKCEOI3CAMP9D2ECAEVQMNXCAN5CVTLCA5973YWCALZQ6ERCAFRPDKTCAJAGDYPCAUVNSZVCAJFP0W0CABM0Q9ECAD1YJENCACY0OYHCANYZOD7CACOGX3QCA76DI08CAC7IWKXCAVT3SDK.jpg




LES VERIFS INTERIEURES 




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1
Effectuez un appel lumineux. Feux de route/feux de croisement ou appel de feux de route.
2
Vérifiez la présence du certificat d'immatriculation du véhicule (carte grise).  
3
Actionnez la commande du clignotant droit et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
4
Que vous indique un voyant de couleur verte ? Le fonctionnement des feux de position ou de croisement ou de brouillard avant.
5
Actionnez la commande du clignotant gauche et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
6
Mettez le système de chauffage sur la position "air froid".  
7
Montrez comment régler la hauteur de l'appui-tête du siège conducteur.  
8
Montrez l'emplacement du dispositif de réglage intérieur des blocs optiques.  
9
Montrez ou indiquez où se trouve la boîte à fusibles.  
10
Allumez les feux de croisement et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
11
Vérifiez la présence du certificat d'immatriculation du véhicule (carte grise).  
12
Vérifiez la présence du constat amiable.
13
Montrez sur le tableau de bord l'indicateur permettant de contrôler le niveau de carburant.  
14
Montrez la commande des feux de détresse.
15
Actionnez la commande de dégivrage de la lunette arrière et montrez le voyant ou le repère indiquant son fonctionnement.  
16
Montrez sur le tableau de bord le voyant signalant la mauvaise fermeture d'une portière.
17
Faîtes fonctionner le lave-glace avant du véhicule.  
18
Montrez sur le tableau de bord, le témoin d'alerte signalant une pression insuffisante d'huile dans le moteur.
19
Faîtes fonctionner l'essuie-glace arrière du véhicule.  
20
Que vous indique l'allumage d'un voyant de couleur rouge lorsque le véhicule roule ? Une anomalie de fonctionnement ou un danger.
21
Montrez où se situe la commande de réglage de hauteur du volant.  
22
Faîtes fonctionner le lave-glace arrière du véhicule.  
23
Montrez tous les volets d'aération permettant de diriger l'air arrivant dans le l'habitacle.  
24
Mettez le système de ventilation sur la position permettant le désembuage du pare-brise.  
25
Montrez sur le tableau de bord l'indicateur permettant de contrôler le niveau de carburant.  
26
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte signalant un défaut ou une insuffisance de charge de la batterie.
27
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte avertissant du serrage du frein à main.
28
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte signalant un niveau insuffisant du liquide de frein.
29
Montrez la commande permettant de régler la vitesse du ventilateur d'air.  
30
Vérifiez la présence du constat amiable.
31
Montrez où se situe la commande de réglage de hauteur du volant.  
32
Montrez l'emplacement des coussins gonflables de sécurité (airbags) dans la voiture.  
33
Faîtes fonctionner les essuie-glaces avant du véhicule.  
34
Montrez où se situe la commande de réglage de l'inclinaison du dossier du siège du conducteur.  
35
Que vous indique un voyant de couleur orange ? Signale au conducteur un élément important, mais non dangereux.
36
Montrez sur le tableau de bord le voyant signalant la mauvaise fermeture d'une portière.
37
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte avertissant du serrage du frein à main.
38
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte ou la zone rouge de l'indicateur de température signalant une température élevée du liquide de refroidissement.
39
Allumez les feux de position et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.  
40
Actionnez la commande des feux de détresse et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
41
Faîtes fonctionner le lave-glace arrière du véhicule.  
42
Allumez le(s) feu(x) de brouillard arrière et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
43
Allumez les feux de brouillard avant et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.  
44
Mettez la commande du chauffage sur "air chaud".  
45
Ouvrez et fermez la vitre latérale côté conducteur.  
46
Actionnez la commande intérieure de fermeture centralisée des portes du véhicule.  
47
Montrez, sur le tableau de bord, le voyant d'alerte de niveau minimum de carburant.  
48
Montrez l'emplacement de toutes les buses d'aération sur le tableau de bord.  
49
Que vous indique l'allumage d'un voyant de couleur rouge lorsque le véhicule roule ? Une anomalie de fonctionnement ou un danger.
50
Montrez l'emplacement de toutes les buses d'aération sur le tableau de bord du véhicule.  
51
Mettez le rétroviseur intérieur en position "nuit".  
52
Montrez où se situe la commande de réglage de l'inclinaison du dossier du siège conducteur.  
53
Actionnez la commande de dégivrage de la lunette arrière et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.  
54
Que vous indique un voyant de couleur orange ? Signale au conducteur un élément important, mais non dangereux.
55
Montrez, sans l'actionner, la commande de l'avertisseur sonore.  
56
De quelle couleur est le voyant qui indique au conducteur que le feu de brouillard arrière est allumé ? Quand l'utilisez-vous ? Orange ou orangée. Par temps de brouillard et de chute de neige.
57
Montrez la commande permettant de diriger l'air arrivant dans l'habitacle vers le pare-brise.  
58
Faîtes fonctionner l'essuie-glace arrière du véhicule.  
59
Actionnez la commande des feux de détresse et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
60
Montrez sur le tableau de bord, le témoin d'alerte signalant une pression insuffisante d'huile dans le moteur.
61
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte signalant un défaut ou une insuffisance de charge de la batterie.
62
Allumez les feux de route et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
63
Montrez l'emplacement du dispositif de réglage intérieur des blocs optiques.  
64
Montrez ou indiquez où se trouve la boîte à fusibles.  
65
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte ou la zone rouge de l'indicateur de température signalant une tempréature élevée du liquide de refroidissement.
66
Montrez l'emplacement des coussins gonflables de sécurité (airbags) dans la voiture.  
67
Effectuez un appel lumineux. Feux de route/feux de croisement ou appel de feux de route.
68
Montrez la commande permettant de régler la vitesse du ventilateur d'air.  
69
Ouvrez et fermez la vitre latérale côté conducteur.  
70
Montrez sur le tableau de bord le témoin d'alerte signalant un niveau insuffisant du liquide de frein.
71
Mettez le système de chauffage sur la position "air froid".  
72
Que vous indique un voyant de couleur bleue ? Le fonctionnement des feux de route.
73
Allumez les feux de route et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
74
Mettez le système de chauffage sur la position "air chaud".  
75
Indiquez, sur le tableau de bord, le voyant signalant l'absence de bouclage de la ceinture de sécurité côté conducteur.  
76
De quelle couleur est le voyant qui indique au conducteur que le feu de brouillard arrière est allumé ? Quand l'utilisez-vous ? Orange ou orangée. Par temps de brouillard et de chute de neige.
77
Montrez comment régler la hauteur de l'appui-tête du siège conducteur.  
78
Montrez, sur le tableau de bord, le voyant d'alerte de niveau minimum de carburant.  
79
Actionnez la commande du clignotant gauche et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
80
Allumez les feux de position et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.  
81
Que vous indique le voyant de couleur bleue ? Le fonctionnement des feux de route.
82
Faîtes fonctionner le lave-glace avant du véhicule.  
83
Mettez le système de ventilation sur la position permettant le désembuage du pare-brise.  
84
Montrez, sans l'actionner, la commande de l'avertisseur sonore.  
85
Vérifiez la présence de l'attestation d'assurance du véhicule et de sa vignette sur le pare-brise.  
86
Actionnez la commande du clignotant droit et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
87
Allumez le(s) feu(x) de brouillard arrière et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
88
Montrez tous les volets d'aération permettant de diriger l'air arrivant dans le l'habitacle.  
89
Allumez les feux de croisement et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.
90
Montrez la commande des feux de détresse.
91
Vérifiez la présence de l'attestation d'assurance du véhicule et de sa vignette sur le pare-brise.  
92
Que vous indique un voyant de couleur verte ? Le fonctionnement des feux de position ou de croisement ou de brouillard avant.
93
Allumez les feux de brouillard avant et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.  
94
Indiquez, sur le tableau de bord, le voyant signalant l'absence de bouclage de la ceinture de sécurité côté conducteur.  
95
Montrez la commande permettant de diriger l'air arrivant dans l'habitacle vers le pare-brise.  
96
Manipulez le pare-soleil réservé au conducteur de façon à l'orienter du côté de la portière avant gauche et le remettre en position normale.  
97
Actionnez la commande intérieure de fermeture centralisée des portes du véhicule.  
98
Manipulez le pare-soleil réservé au conducteur de façon à l'orienter du côté de la portière avant gauche et le remettre en position normale.  
99
Faîtes fonctionner les essuie-glaces avant du véhicule.  
00
Mettez le rétroviseur intérieur en position "nuit".  

 

 

 



LES VERIFS EXTERIEURES 



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1
Contrôlez et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Qu'appelle-t-on un "angle mort" ? C'est une zone sans visibilité depuis le poste de conduite.
2
Montrez l'orifice de remplissage du produit lave-glace. Pourquoi est-il préférable d'utiliser un liquide spécial en hiver ? Pour éviter le gel du liquide.
3
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques arrière. A l'aide de la notice d'utilisation ou de la plaque indicative située sur le véhicule, indiquez les pressions préconisées pour ce véhicule. Pas de déchirure ni de hernie. Voir la plaque sur le véhicule ou à défaut la notice d'utilisation.
4
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants).
5
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide d'assistance de direction. Quelle est la principale conséquence d'un manque de liquide d'assistance de direction ? Plus d'assistance de direction. Le volant devient difficile à tourner.
6
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on ? Pour avertir lors des changement de direction, lors des arrêts et départs.
7
Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge d'une batterie ? Tous les feux ou les accessoires électriques ou l'autoradio.
8
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est la conséquence en cas de panne des feux de stop ? Absence d'information pour le véhicule suiveur avec risque de collision (par l'arrière).
9
Montrez l'orifice de remplissage de l'huile moteur. Avec quel fluide complétez-vous le niveau si nécessaire. Pour moteur de même type (essence ou diesel), avec de l'huile ayant des caractéristiques identiques.
10
Contrôlez l'état de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Comment détecte-on leur usure en circulation ? Soulever le balai pour effectuer un contrôle visuel. En cas de pluie, lorsqu'ils laissent des traces sur le pare-brise.
11
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques arrière. A l'aide de la notice d'utilisation ou de la plaque indicative située sur le véhicule, indiquez les pressions péconisées pour ce véhicule. Pas de déchirure ni de hernie. Voir la plaque sur le véhicule ou à défaut la notice d'utilisation.
12
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. Quel est le danger si l'on effectue ce contrôle moteur chaud ? Vase d'expansion ou bocal de réserve. Risque de brûlure.
13
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences d'un mauvais réglage de ces feux ? Mauvaise vision vers l'avant et risque d'éblouissement des autres usagers.
14
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants).
15
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Qu'est-ce que l'aquaplanage, et quelle peut être sa conséquence ? Pas de déchirure ni de hernie. Présence d'un film d'eau entre le pneumatique et la chaussée. Perte d'adhérence des pneumatiques sur la chaussée.
16
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Dans quels cas les utilise-t-on ? Brouiilard et neige.
17
De l'extérieur, contrôlez l'état et la propreté du pare-brise. Est-il possible de faire réparer un impact ? Si oui, par qui ? Oui, par un spécialiste.
18
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arrière du véhicule. Quand les utilise-t-on ? En cas de ralentissement important, pour signaler le véhicule en panne ou accidenté sur la chaussée.
19
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Quelle peut être la conséquence d'un défaut de parallélisme sur les pneumatiques ? Pas de déchirure ni de hernie. Usure rapide et anromale des pneumatiques.
20
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant. Dans quels cas peut-on les utiliser en complément des feux de route ? La nuit, hors agglomération, sur route sinueuse hors cas de croisement ou de dépassement.
21
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Peut-on les utiliser par temps de pluie ? Non.
22
Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Quelle est la solution en cas de panne de batterie pour démarrer le véhicule sans le déplacer ? Brancher une deuxième batterie en parallèle (les "+" ensemble et les "-" ensemble) ou la remplacer.
23
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences d'un mauvais réglage de ces feux ? Mauvaise vision vers l'avant et risque d'éblouissement des autres usagers.
24
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide d'assistance de direction. Que faire en cas de baisse importante du niveau de liquide d'assistance de direction ? Faire examiner le véhicule par un spécialiste ou par un garage.
25
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est leur utilité ? Avertir le véhicule suiveur lors d'un ralentissement ou lors d'un arrêt.
26
Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'avant du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? Ne pas toucher avec les doigts.
27
Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Quelle est la solution en cas de panne de batterie pour démarrer le véhicule sans le déplacer ? Brancher une deuxième batterie en parallèle (les "+" ensemble et les "-" ensemble) ou la remplacer.
28
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de route. Dans quel cas utilise-t-on l'appel lumineux ? Pour avertir de son approche.
29
Vérifiez l'état et la propreté des plaques d'immatriculation et des dispositifs réflechissants (catadioptres). Quelle est l'utilité des dispositifs réflechissants ? Rendre visible le véhicule la nuit.
30
Ouvrez la trappe à carburant et/ou vérifiez la bonne fermeture du bouchon. Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ? Arrêter le moteur et veiller à ne pas faire déborder le carburant du réservoir.
31
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. En général, dans quelles conditions effectuez-vous cette opération ? La jauge. Moteur froid et sur un plan horizontal.
32
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on ? Pour avertir lors des changements de direction, lors des départs et des arrêts.
33
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Peut-on les utiliser par temps de pluie ? Non.
34
Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge d'une batterie ? Tous les feux ou les accessoires électriques ou l'autoradio.
35
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on ? Pour avertir lors des changements de direction, lors des départs et des arrêts.
36
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arrière du véhicule.Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? Non fonctionnement de l'une des ampoules des feux de détresse.
37
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de position. Quand les utilise-t-on ? De nuit, pour circuler dans une agglomération éclairée. Pour s'arrêter et stationner sur la chaussée en agglomération lorsque la chaussée n'est pas éclairée et hors agglomération lorsque les circonstances l'exigent.
38
Vérifiez le contenu du coffre. Lorsque vous transportez un poids important dans le coffre de votre véhicule, quelles sont les précautions à prendre, en ce qui concerne les pneumatiques et les feux avant ? Augmenter la pression des pneumatiques si nécessaire et régler les feux avant.
39
Montrez où se trouve la roue de secours (ou en son absence de la bombe anti-crevaison) dans le véhicule. Pourquoi devez-vous vérifier régulièrement l'état et la pression des pneumatiques ? Pour avoir une bonne tenue de route, pour éviter l'échauffement voire l'éclatement, l'aquaplanage et ne pas augmenter la consommation de carburant (pneumatiques sous-gonflés).
40
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. En règle générale, dans quelle condition devez-vous contrôler la pression ? Pas de déchirure ni de hernie. Lorsque le pneumatique est froid.
41
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de marche arrière. A quoi sert-il ? Eclairer la zone de marche arrière la nuit ou avertir les autres usagers de son intention de reculer.
42
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arrière du véhicule.Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? Non fonctionnement de l'une des ampoules des feux de détresse.
43
Vérifiez l'état et la propreté des plaques d'immatriculation et des dispositifs réflechissants (catadioptres). Quel dispositif est obligatoire pour rendre la plaque d'immatriculation arrière lisible, la nuit ? L'éclairage.
44
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. En règle générale, dans quelle condition devez-vous contrôler la pression ? Pas de déchirure ni de hernie. Lorsque le pneumatique est froid.
45
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est la conséquence en cas de panne des feux de stop ? Absence d'information pour le véhicule suiveur avec risque de collision (par l'arrière).
46
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein. Quel est le principal risque d'un défaut d'entretien relatif au liquide de frein ? Risque de perte totale ou partielle du freinage.
47
Contrôlez et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Citez l'un des principaux dangers représentés par les "angles morts" ? Risque d'accident ou gêne ou manque d'information.
48
Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'avant du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? Ne pas toucher avec les doigts.
49
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de marche arrière. A quoi sert-il ? Eclairer la zone de marche arrière la nuit ou avertir les autres usagers de son intention de reculer.
50
Montrez une valve de gonflage d'un pneumatique. Quelles sont les vérifications à effectuer au niveau des flancs d'un pneumatique ? Pas de hernie ni de déchirure.
51
Montrez l'orifice de remplissage de l'huile du moteur. Quel est le principal risque d'un manque d'huile moteur ? Risque de détérioration ou de casse moteur.
52
Montrez l'orifice de remplissage de l'huile du moteur. Avec quel fluide complétez-vous le niveau si nécessaire ? Pour moteur de même type (essence ou diesel), avec de l'huile ayant des caractéristiques identiques.
53
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant. Dans quels cas les utilise-t-on ? Brouillard, neige, forte pluie, routes sinueuses.
54
Indiquez où se situe la "sécurité enfants" sur l'une des portières arrière du véhicule. En règle générale, où doit être placé un passager de moins de 10 ans ? A l'arrière.
55
Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'avant du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? Ne pas toucher avec les doigts.
56
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences en cas de panne d'un feu de croisement ? Diminution de l'éclairage et risque d'être confondu avec un véhicule à deux roues.
57
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants).
58
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. Quel est le danger si l'on effectue ce contrôle avec moteur chaud ? Vase d'expansion ou bocal de réserve. Risques de brûlure.
59
De l'extérieur, contrôlez l'état et la propreté du pare-brise. Est-il possible de faire réparer un impact ? Si oui, par qui ? Oui, par un spécialiste.
60
Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'arrière du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ? Ne pas toucher avec les doigts.
61
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. Où doit se situer le niveau d'huile ? La jauge. Entre repère mini et maxi.
62
Contrôlez l'état de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Avant le départ, quelle est la précaution à prendre en cas de présence de neige sur le pare-brise ? Soulever le balai pour effectuer un contrôle visuel. Dégager la totalité du pare-brise.
63
Contrôlez l'état de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Comment détecte-on leur usure en circulation ? Soulever le balai pour effectuer un contrôle visuel. En cas de pluie, lorsqu'ils laissent des traces sur le pare-brise.
64
Montrez une valve de gonflage d'un pneumatique. Quelles sont les vérifications à effectuer au niveau des flancs d'un pneumatique ? Pas de hernie ni de déchirure.
65
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Dans quels les utilise-t-on ? Brouillard et neige.
66
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. En général, dans quelles conditions effectuez-vous cette opération ? La jauge. Moteur froid et sur un plan horizontal.
67
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ? Non fonctionnement de l'un des indicateurs de changement de direction (ou des clignotants).
68
Indiquez dans le compartiment moteur où s'effectue le réglage des feux. Quelles sont les conséquences d'un mauvais réglage des feux ? Mauvaise vision vers l'avant, risque d'être moins bien vu et risque d'éblouissement des autres usagers.
69
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est leur utilité ? Avertir le véhicule suiveur lors d'un ralentissement ou lors d'un arrêt.
70
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de route. Dans quel cas utilise-t-on l'appel lumineux ? Pour avertir de son approche.
71
Montrez où se trouve la roue de secours (ou en son absence la bombe anticrevaison) dans le véhicule. Pourquoi devez-vous vérifier régulièrement l'état et la pression des pneumatiques ? Pour avoir une bonne tenue de route, pour éviter l'échauffement voire l'éclatement, l'aquaplanage et ne pas augmenter la consommation de carburant (pneumatiques sous-gonflés).
72
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Quelle peut être la conséquence d'un défaut de parallélisme sur les pneumatiques ? Pas de déchirure ni de hernie. Usure rapide et anromale des pneumatiques.
73
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. Quelle est la principale conséquence d'un manque de liquide de refroidissement ? Vase d'expansion ou bocal de réserve. Risque d'échauffement anormal du moteur.
74
Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de position. Quand les utilise-t-on ? De nuit, pour circuler dans une agglomération éclairée. Pour s'arêter et stationner sur la chaussée en agglomération lorsque la chaussée n'est pas éclairée et hors agglomération lorsque les circonstances l'exigent.
75
Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein. Quel est le principal risque d'un défaut d'entretien relatif au liquide de frein ? Risque de perte totale ou partielle du freinage.
76
Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques arrière. Qu'est-ce que l'aquaplanage, et quelle peut être sa conséquence ? Pas de déchirure ni de hernie. Présence d'un film d'eau entre le pneumatique et la chaussée. Perte d'adhérence des pneumatiques sur la chaussée.
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Mercredi 26 septembre 2007 3 26 /09 /Sep /2007 18:06

LES ANNEXES

LE PERMIS DE CONDUIRE LA CATÉGORIE
PERMET DE CONDUIRE LE VÉHICULE DE LA CATÉGORIE
A1 (avant le 1er janvier 1985) et
AL (entre le 1er janvier 1985 et le 1er mars 1999)
A1, B1
A2, A3, A (avant le 1er mars 1999)
A, A1, B1
A4, AT
B1
A1
B1
A
A1, B1
B1
Néant
B (depuis - 2 ans)
B1
B (depuis + 2 ans)
A1, B1
C (avant le 20 janvier 1975)
C1 (entre le 20 janvier 1975 et le 1er janvier 1985)
C (entre le 1er janvier 1985 et le 1er juillet 1990)
A1, B1, B, C, D, E(B), E(C), E(D)
C (entre le 20 janvier 1975 et le 1er janvier 1985)
C limité (entre le 1er janvier 1985 et le 1er juillet 1990)
A1, B1, B, C, E(B),
E(C) limité à un PTRA de 12500 kg
E(B)
Néant
E(D)
E(B)
E(C)
E(B)
E(D) (à condition d'être titulaire du D)
D (avant le 20 janvier 1975 et examen sur véhicules de PTAC Q3500 kg)
A1,B1, B, C, D, E(B), E(C), E(D)
D (avant le 1er juin 1979 et examen sur véhicule de PTAC P3500 kg )
D (entre le 1er juin 1979 et le 1er juillet 1990 et examen sur véhicule de PTAC P7000 kg)
A1, B1, B, E(B)
D (entre le 20 janvier 1975 et le 1er juin 1979 et examen sur véhicule de PTAC Q3500 kg)
D (entre le 1er juin 1979 et le 1er juillet 1990 et examen sur véhicule de PTAC Q7000 kg)
 A1, B1, B




 
BARÈME DES RETRAITS DE POINTS
1 point
  • chevauchement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée d'une ligne discontinue du côté de l'usager,
  • maintien des feux de route gênant les automobilistes venant en sens inverse, malgré leurs appels de phares,
  • dépassement de moins de 20 km/h de la vitesse maximale autorisée.
2 points
  • circulation ou stationnement sur le terre-plein central de l'autoroute,
  • dépassement de la vitesse maximale autorisée comprise entre 20 km/h et moins de 30 km/h,
  • accélération de l'allure par le conducteur d'un véhicule sur le point d'être dépassé,
  • usage d'un téléphone tenu en main par conducteur d'un véhicule en circulation,
  • usage d'un détecteur de radar.
3 points
  • circulation sur les bandes d'arrêt d'urgence,
  • dépassement de moins de 40 km/h de la vitesse maximale autorisée, par les titulaires d'un permis de conduire depuis moins de deux ans,
  • dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 30 et 40 km/h,
  • dépassement dangereux,
  • changement important de direction sans avoir averti et s'être assuré que la manœuvre est sans danger pour les autres usagers,
  • stationnement sur la chaussée, la nuit ou par temps de brouillard en un lieu dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation,
  • arrêt ou stationnement dangereux,
  • franchissement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée par une ligne discontinue du côté de l'usager,
  • circulation sans motif sur la partie gauche de la chaussée,
  • arrêt ou circulation sur les bandes d'arrêt d'urgence,
  • non-port de la ceinture de sécurité par le conducteur,
  • non-port du casque ou port d'un casque non homologué pour les conducteurs de deux-roues immatriculés.
4 points
  • blessures involontaires entraînant une incapacité totale de travail n'excédant pas trois mois,
  • non respect de la priorité,
  • non respect de l'arrêt imposé par le panneau "stop" ou par le feu rouge fixe ou clignotant,
  • dépassement de 40 km/h ou plus de la vitesse maximale autorisée,
  • circulation la nuit ou par temps de brouillard en un lieu dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation,
  • marche arrière ou demi-tour sur autoroute,
  • circulation en sens interdit.
6 points
  • homicide ou blessures involontaires entraînant une incapacité totale de travail de plus de trois mois,
  • conduite ou accompagnement d'un élève conducteur avec un taux d'alcoolémie compris entre 0,5 et 0,8 g d'alcool par litre de sang,
  • refus de soumettre aux vérifications d'alcoolémie,
  • délit de fuite,
  • refus d'obtempérer, d'immobiliser le véhicule et de soumettre aux vérifications,
  • entrave ou gêne à la circulation,
  • défaut volontaire de plaques d'immatriculation et fausses déclarations,
  • utilisation volontaire de fausses plaques d'immatriculation,
  • conduite en période de suspension du permis.







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Mercredi 26 septembre 2007 3 26 /09 /Sep /2007 18:01

OU SOMMES NOUS?????

 

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En cliquant sur le lien ci dessous vous trouverez le plan précis pour nous situer dans le centre ville de Besançon

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Mercredi 26 septembre 2007 3 26 /09 /Sep /2007 17:49

QUELQUES CHIFFRES A SAVOIR...

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Nombre d'accidents :

116 745 accidents corporels, excluant donc les accidents "seulement" matériels (248 469 en 1980).
L'insécurité routière en France coûte 119 milliards de francs.

 

 

 

Nombre de morts :

7 720 à 6 jours (12 543 en 1980),
8 160 à 30 jours.
Chaque mort sur la route coûte 3 258 400 francs.
Coût total des tués : 33, 5 milliards de francs.

 

 

 

Nombre de blessés :

153 945 blessés (339 632 en 1980),
dont 26 192 graves (plus de six jours d'hospitalisation)(95 099 en 1980).
Chaque blessé léger coûte 72 400 francs, et chaque blessé grave 338 700 francs.
Coût total des blessés : 24,5 milliards de francs.

 

 

 

Taux de tués :

sur autoroutes aux 100 millions de kilomètres : 0,45
sur routes aux 100 millions de kilomètres : 2,03

 

 

 

Gravité :

6,98 tués pour 100 accidents corporels (5,05 en 1980).

 

 

En ville :

Un accident mortel sur trois a lieu en ville, soit environ 2400 morts par an.

Plus des deux tiers des blessés sont des victimes d'accident en milieu urbain, soit plus de 110 000 blessés par an..

Près de 50 % des cyclistes tués sur les routes, le sont en ville.

A 60 km/h, il faut 8 mètres de plus pour s'arrêter, qu'à 50 km/h ; soit la longueur de deux voitures.

En agglomération, 4 conducteurs sur 5 dépassent les limitations de vitesse, donc ont besoin de plus de distance pour s'arrêter.

La nuit, en agglomératoin, 85 % des conducteurs dépassent les 50 km/h, alors que la vision nocturne est moins bonne.

Parmi ceux qui téléphonent au volant, 3 sur 4 "oublient" de s'arrêter au passage piéton.














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Épreuves théoriques générales :

En 2000, 1 433 363 épreuves théoriques et 18 611 épreuves théoriques réservées aux candidats maîtrisant mal la langue française ont été effectuées par les agents relevant de la Sous-Direction de la Formation du Conducteur, soit 5 % de moins qu'en 1999.

 
 

 

Permis A et A1 (AL) :

6 755 permis de la catégorie A1 ont été délivrés en 2000 à l'issue des épreuves en circulation, soit 3,89 % de moins qu'en 1999.

103 631 permis A ont été délivrés en 2000, soit 8,29 % de plus qu'en 1999.

 

 

 

Permis B :

88,39 % des permis passés appartiennent à la catégorie B.

772 950 candidats ont été reçus à cette épreuve en 2000, soit 4,24 % de moins qu'en 1999.

A noter un écart de 4 points entre le plus fort et le plus faible taux de réussite mensuel.

 

 

 

Permis poids lourds :

24 210 permis C ont été délivrés en 2000, soit 9,74 % de plus qu'en 1999. Le mois d'août est le plus faible, les stages de formation aux permis P.L. étant moins nombreux pendant cette période.

18 284 permis E(C) ont été délivrés en 2000, soit 34,4 % de plus qu'en 1999.

6 636 permis D ont été délivrés en 2000, soit 3,7 % de plus qu'en 1999.

 

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